diumenge, 30 d’octubre del 2011

Reivindiquen el canal de la Infanta com a patrimoni històric del Baix Llobregat

Un dels territoris de Catalunya que ha viscut més canvis al llarg de la seva història és el Baix Llobregat. Fa 200 anys era una zona agrícola amb masies i terres de conreu que va viure una primera gran transformació quan es va construir el canal de la Infanta.

 

El canal de la Infanta, que es va construir a principis del segle XIX amb uns 17 quilòmetres de recorregut, va permetre portar l'aigua per al reg agrícola des de Molins de Rei a tots els municipis del marge esquerre del riu Llobregat fins a la marina de Sants, a Barcelona. El canal va convertir aquesta zona de conreu en una de les més productives de Catalunya: unes 3.000 hectàrees de regadiu que van tenir un paper històric i econòmic important. Posteriorment, l'aigua del canal també va tenir un paper rellevant en els inicis de la industrialització.

Entre Molins de Rei i Sant Feliu de Llobregat, un tram del canal de la Infanta manté un aspecte semblant al que tenia quan es va construir, l'any 1819. El canal va portar el regadiu a unes 3.000 hectàrees, tot el marge esquerre del Llobregat, des del Papiol fins al mar. La casa de comportes de Molins de Rei recorda un fet simbòlic que va donar nom al canal: la inauguració de l'obra per la infanta Lluïsa Carlota de Borbó.

El canal de la Infanta encara és l'eix de tot el sistema de regadiu fins a Bellvitge, a l'Hospitalet, però la industrialització i la urbanització massiva del Baix Llobregat van canviar el paisatge, l'extensió de terres de conreu s'ha reduït molt, i bona part de la conducció està soterrada i en desús. Fa uns dies, la plataforma Protegim el Canal de la Infanta va fer un recorregut de parts amagades del traçat, com a l'avinguda Josep Tarradellas de l'Hospitalet, que cobreix l'antic canal.

L'avinguda s'interromp davant de la finca de la Remunta, una antiga caserna on es criaven cavalls per a l'exèrcit. El Ministeri de Defensa ha venut aquest espai de cinc hectàrees al Consorci per a la Reforma de la Gran Via de l'Hospitalet, format per la Generalitat i l'Ajuntament de l'Hospitalet, que preveu fer-hi una àrea residencial estratègica amb uns 800 pisos. Les prospeccions arqueològiques han tret a la llum 120 metres del canal, amb les parets revestides amb formigó l'any 1929, i un pont del segle XIX reformat el 1944. La direcció general de Patrimoni de la Generalitat i l'Ajuntament de l'Hospitalet decidiran si aquest tram del canal s'ha de conservar o si es cobreix per prolongar l'avinguda. Per la plataforma Protegim el Canal de la Infanta, cal preservar-ne el conjunt i donar-li continuïtat amb el tram adjacent dins del municipi de Cornellà; actualment és tota una aventura arribar-hi. Part dels 17 quilòmetres del canal originari, amb ponts i rescloses, estan molt abandonats.

Ireneu Castillo, portaveu plataforma Protegim el Canal de la Infanta, diu que "aquest tros de canal encara és original i està pràcticament com si fos una claveguera. S'ha desballestat totalment, no se li té cap mena de respecte; sembla com si, simplement, no existís. Nosaltres el que reivindiquem és la recuperació de la memòria històrica que significa la existència d'aquest canal."

A Cornellà, al parc de Can Mercader, es mantenen alguns elements de l'antic canal com la volta d'un dels ponts. Per la plataforma ciutadana, el canal és un element patrimonial i ambiental valuós que si es restaurés podria donar peu a itineraris, en una zona amb poques fites històriques. Properament, la plataforma organitzarà nous recorreguts per explorar diversos trams del canal. 

Reportatge i vídeo emès per TV3 el 30/10/11 al Telenotícies Migdia

dissabte, 29 d’octubre del 2011

Resum Reunió Extraordinària de Treball 27/10/11

Ahir dia 27/10/11 ens vam reunir, com acostuma ja a ser habitual, a La Casona Asturiana de l'Hospitalet per a fer una reunió de treball extraordinària convocada per a debatre el nou escenari esdevingut després de la visita a les obres de prospecció dels vestigis del Canal de la Infanta que es duen a terme als terrenys de La Remunta. Vam ser-hi presents, malgrat la pluja, set membres de la plataforma “Protegim el Canal de la Infanta”.

La sessió va ser un tant inusual, ja que vam tenir un parell de sessions de diapositives protagonitzades pels membres Fran Villaescusa i Santos Vallespín amb material relacionat amb el Canal.

En primer lloc, l'arquitecte Fran Villaescusa ens va ensenyar el conjunt de fotografies obtingudes en la visita efectuada el dimarts 25 d'octubre, la qual cosa vam aprofitar per a debatre al voltant de la tipologia i la edat de les troballes fetes. Tanmateix, vam tenir oportunitat de veure -i debatre- les propostes urbanístiques que des de la plataforma estem desenvolupant i que en breu posarem en coneixement de l'Ajuntament i del Consorci.

Posteriorment, en Santos Vallespín, ens va fer una sessió de fotografies obtingudes al tram del Canal de la Infanta que encara funciona a la zona entre Sant Feliu i Molins de Rei, en les que vam poder observar els paral·lelismes de construcció entre l'estil d'aquella zona i les restes descobertes a La Remunta. Aquests paral·lelismes ens poden donar una pista de la importància dels vestigis que volem preservar per a la memòria de la ciutat.

Un cop vist i debatut els diferents punts de vista i matís, arribàrem a les següents conclusions:

- Vista la importància i qualitat de les restes que afloren a La Remunta, creiem imprescindible salvaguardar tot el tram del Canal descobert, encara que algunes parts siguin d'una antiguitat relativa, ja que marca l’existència prèvia d’una infraestructura, que d’una altra forma desapareixeria. La preservació únicament dels elements més antics implicarien l’aïllament i la descontextualització del jaciment repetint el malaurat exemple del Pont de Millars a Cornellà, cosa que volem evitar sigui com sigui.

-L’existència de la canalització a La Remunta revaloritza les restes que encara queden a la zona del carrer Conflent de Cornellà i que estan connectades entre si, al formar ambdós trams part d’un conjunt indivisible. És per això que decidim donar suport als grups que des de Cornellà lluiten per a la preservació d’aquest tram i consensuar amb ells una acció reivindicativa i voluntària de neteja i redignificació del tram del carrer Conflent.

-Es decideix seguir amb els contactes amb els grups polítics democràtics del consistori per a consensuar amb tots ells la presentació al ple de l’Ajuntament d’una moció de mínims encaminada a reconèixer oficialment el Canal de la Infanta com un element cabdal per a la història i el desenvolupament de la Ciutat.

-Es decideix el disseny d’uns tríptics amb informació de “Protegim el Canal de la Infanta!” i de la història del Canal, de cara a donar a conèixer aquesta infraestructura entre el veïnat. Tanmateix, en aquests tríptics es sol.licitarà la col.laboració ciutadana per a aconseguir fotos i material divers en el que pugui sortir el Canal de la Infanta amb la intenció d’obtenir el màxim d’informació respecte el seu procés de desaparició.

-Es continua amb la preparació de la següent visita guiada, la qual tocaria el tram del barri de Sant Josep i aniria, en principi, des de la Rambla Just Oliveras fins l’estació del metro de Torrassa. Quedaria pendent el dia i hora en la que es faria l’expedició prèvia i la sortida en si, donada la coincidència amb les eleccions del 20 de novembre.

El canal flueix; la lluita continua.

-Ireneu Castillo-
Portaveu de "Protegim el Canal de la Infanta!"

dilluns, 24 d’octubre del 2011

PROTEGIM EL CANAL DE LA INFANTA!



DARRERES NOTICIES SOBRE LA REIVINDICACIÓ

Dimecres, 19 de octubre de 2011

Comencen les prospeccions al Canal de la Infanta per determinar el valor històric. Patrimoni de la Generalitat emetrà un informe.

El Consorci per a la Reforma de la Granvia ha iniciat avui les prospeccions de terreny que han de determinar si les restes del Canal de la Infanta que hi a la zona de l’antiga caserna de la Remunta tenen prou valor històric i patrimonial.

Fer aquesta prospecció és una de les principals reivindicacions de la plataforma ciutadana Protegim el Canal de la Infanta, que reclama fer compatible el projecte urbanístic de la Remunta amb la conservació d’una canalització que, en el seu moment, a començaments del segle XIX, va ser cabdal per al sanejament i per al creixement agrícola de la ciutat, des del Samontà a la Marina.

Dels treballs de prospecció s’encarrega una empresa especialitzada en tasques arqueològiques i consisteixen en retirar la terra que cobreix el canal per poder fer una avaluació tècnica, tant del canal com del pont. Francesc Xavier Menéndez, cap de la secció municipal de Patrimoni, ha explicat que els tècnics de l’Ajuntament supervisaran que les grues que faran aquests treballs no malmetin les restes d’aquesta infraestructura històrica.

Un cop finalitzada la prospecció seran els serveis d’arqueologia de la Generalitat els encarregats de fer un informe avaluant el valor de les restes però, segons afirma Menéndez, “la decisió de què fer per conservar aquest tram del Canal de la Infanta serà enterament municipal”.

Per tant, i segons el dictamen de la direcció general de Patrimoni de la Generalitat, el planejament urbanístic de la Remunta es podria modificar per garantir la preservació d’aquesta infraestructura històrica.

Els treballs per determinar el valor patrimonial del Canal de la Infanta a la zona de la Remunta han estat adjudicats per 40.000 euros.

Per la seva banda, Ireneu Castillo, representant de la plataforma Protegim el Canal de la Infanta, confia que les prospeccions refermaran plenament el valor històric del Canal de la Infanta. La plataforma iniciarà aquest diumenge les visites guiades per donar-lo a conèixer a la ciutadania.

21. 10. 2011

Ja han desenterrat la part del canal de la caserna de la Remunta i han trobat elements del segle XIX. A les següents imatges podeu veure el poc que queda de canal a la nostra ciutat.


21. 10. 2011

Caminada pel Canal de la Infanta

Diumenge, 23 d’octubre, a partir de les 10 hores, es realitza una caminada per les restes del Canal de la Infanta.

El punt de sortida és l’estació de Metro de Rambla Just Oliveras. El recorregut resseguirà l'antic traçat fins el parc de Can Mercader, a Cornellà. Es visitaran i comentaran les restes que encara queden del canal de la Infanta a cavall d'aquests dos municipis.

L’activitat l’ha organitzat la plataforma ‘Salvem el Canal de la Infanta’ que reivindica que es recuperin les restes d’aquesta infraestructura que encara existeixen a la ciutat. El Canal de la Infanta va tenir una gran importància a la ciutat com a motor econòmic.

24. 10. 2011

Dimarts es donaran a conèixer els resultats de l'estudi arqueològic del Canal de la Infanta.

Ja es troba al descobert part d'aquesta antiga infraestructura.

Els treballs arqueològics per deixar al descobert l’antic traçat del Canal de la Infanta a L’Hospitalet estan a punt de finalitzar. Dimarts, l’Ajuntament donarà a conèixer a la plataforma en defensa d’aquesta infraestructura els resultats de l’estudi.

El passat divendres, el tinent d’alcalde d’Urbanisme, Francesc Josep Belver, i el regidor de Cultura, Jaume Graells, van visitar els treballs d’excavació arqueològica del Canal de la Infanta.

El que ha deixat a la vista l’excavació és que una part de la canalització va ser coberta per formigó l’any 1929 amagant l’estructura original del segle XIX. Una altra part, però, la que se situa a sota d’un pont, a la zona de la Remunta, conserva encara el paviment original.

Segons Jaume Graells, és aquesta part original del segle XIX la que podria tenir més interès de caire històric per ser conservada. De tota manera, fins que no finalitzi tota l’excavació no es pot fer una anàlisi de l’interès arqueològic del Canal de la Infanta.

Està previst que dimarts, representants de l’Ajuntament es reuneixin amb la Plataforma en Defensa del Canal de la Infanta per donar a conèixer els resultats de l’estudi.

La història del Canal

El Canal del Infanta el va inaugurar la infanta Lluïsa Carlota l'any 1819, d'aquí el seu nom. El canal tenia uns 17 quilòmetres, començava a Molins de Rei, passava per diverses poblacions del Baix Llobregat, entre elles L'Hospitalet, i finalitzava a Montjuïc on l'aigua anava parar al mar.

Es va convertir en una infraestructura cabdal per a l’economia de la ciutat perquè va afavorir una agricultura més productiva i perquè també va tenir utilitat per a la indústria.

Va ser per aquests motius que un grup de ciutadans es van constituir en plataforma per reivindicar el manteniment del que encara queda del canal. La plataforma va néixer perquè aquesta part del canal està afectada per l’ARE de la Remunta i podria desaparèixer.

Després de diverses reunions amb representants municipals, la plataforma va aconseguir que es faci una excavació arqueològica per descobrir si les restes del canal tenen interès històric i cal mantenir-les.

Paral•lelament, la plataforma ha seguit amb les accions per donar a conèixer el Canal i el seu valor. El passat diumenge va realitzar una visita al traçat del Canal per L’Hospitalet i Cornellà al que van assistir unes 40 persones.

La Plataforma en defensa del Canal de la Infanta té un grup molt actiu a Facebook que ja ha aconseguit més de 800 adhesions.






≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈Ħ≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈