Noticia publicada a La Vanguardia

El Canal de la Infanta, un patrimonio histórico en peligro

Una plataforma ciudadana denuncia el deterioro de la canalizacion de principios del siglo XIX y pide su recuperación

Vida | 10/02/2012 - 00:03h

Jesús Sancho

Barcelona

Con la construcción del Canal de la Infanta a principios del siglo XIX llegó una de las grandes transformaciones en el Baix Llobregat y también en el Barcelonès gracias a esta infraestructura que puso en regadío más de 3.000 hectáreas con aguas provenientes del río Llobregat. Este canal, construido entre 1817 y 1820, tenía un recorrido de 17,420 kilómetros que empezaba en Molins de Rei y llegaba hasta Montjuïc atravesando el barrio barcelonés de La Marina. Pese a que hay tramos del canal que todavía siguen funcionando en otras zonas no ha tenido tan buena suerte.

Para recuperar su memoria histórica se ha creado la plataforma ciudadana ‘Protejamos el Canal de la Infanta’ que denuncia el deterioro de esta canalización especialmente entre Cornellà y L’Hospitalet. “Hay trozos que simplemente se han convertido en cloaca, otros sitios se han tapiado, otros se han convertido en un vertedero y en otros lugares se ha ido aprovechando como se ha podido”, comenta Ireneu Castillo, el portavoz de la plataforma, que ha presentado un informe a la Direcció General de Patrimoni de la Generalitat de Catalunya para que se declare Bien Cultural de Interés Nacional. “Debido a la importancia que tuvo para el desarrollo posterior de toda la zona creemos que es como mínimo de recibo tener al menos una mención sobre la importancia de esta infraestructura”, añade Castillo.

Un canal en declive

Una de las principales reivindicaciones de la plataforma es que ahora se proteja un tramo de esta infraestructura en L’ Hospitalet en la zona de La Remonta. Una prospección arqueológica ha hecho sacar a la luz más de un centenar de metros de esta canalización. “La situación actual que nos encontramos en L’Hospitalet respecto al canal es de extrema gravedad, más que nada, porque de casi los 4 kilómetros que existían en el término municipal quedan escasamente 125 metros”, afirma el portavoz de la plataforma.

Estos centenares de metros del canal son visibles en la zona de La Remonta, un antiguo cuartel donde se criaban caballos para el ejército. El Ministerio de Defensa ha vendido este espacio de cinco hectáreas al Consorcio por la Reforma de la Gran Via de L’Hospitalet, formado por la Generalitat y el Ayuntamiento de L’Hospitalet. En estos terrenos está aprobado un planeamiento del Área Residencial Estratégica (ARE) con un proyecto que preveía la construcción de 791 pisos. La plataforma ciudadana también está trabajando en una alternativa a este planeamiento que hará pública los próximos días. “Primero lucharemos por proteger el Canal de la Infanta y nuestra idea es convertirlo en una vía verde  que comunique los parques de Can Boixeres y Can Mercader”.

La plataforma ‘Protejamos el Canal de la Infanta’ mantendrá una reunión la próxima semana con responsables de la Direcció de Patrimoni de la Generalitat de Catalunya. La Vanguardia.com ha contacto con el Departament de Cultura y hasta que se celebre el encuentro no hará ninguna declaración. De esa reunión se tratará el futuro de un canal que la Infanta Doña Luisa Carlota de Borbón inauguró un 21 de mayo de 1819.

Resum de la Reunió Extraordinària del 21/2/12

Resum de la reunió Extraordinària de la plataforma

“Protegim el Canal de la Infanta!”

del dia 21 de febrer de 2012

Aquest dimarts dia 21/2/2012 ens vam reunir en sessió extraordinària a les instal·lacions del Centre d'Estudis L'Hospitalet a l'edifici Molí del Centre Cultural Tecla Sala de L'Hospitalet. El motiu d'aquesta reunió, que aplegà a set components de les diverses entitats “canaleres”, fou la valoració de la trobada que, de la mà de l'Anna Simó vam tenir amb el Director General de Patrimoni de la Generalitat, en Joan Pluma, el dia 14/2/12 a la seu del Palau Moja i la discussió de les diverses estratègies a seguir a partir d'ara. Malgrat l'aparent poca assistència, el miracle de les xarxes socials i les noves tecnologies ens permet a tothom de treballar de bracet encara que les diverses obligacions dels components de “Protegim el Canal de la Infanta!” no permetin una assistència física a les trobades.

Després de posar en comú els diferents punt de vista i de matís, vam tractar i acordar els següents temes:

• Explicació Reunió amb el Director General de Patrimoni del dia 14/2/12
  • S'han estudiat la nostra petició de BCIN
  • Dificultat en declarar-lo BCIN a tot el tram perquè en bona part està amagat i desvirtuat.
  • No existeix cap Ajuntament que hagi declarat cap tros BCIL
  • Han iniciat un estudi del Canal per a valorar l'estat actual i les possibilitats de protecció.
  • Es compromet a parlar amb l'Alcaldessa de L'H per a plantejar el tema.
  • Ens emplaça a una reunió d'aquí a un mes i mig on ens donaran el veredicte de l'informe.

• S'acorda iniciar contactes amb tota la resta d'entitats integrants de la plataforma per a presentar a tots els ajuntaments que travessa el Canal de la Infanta, si és possible en nom de “ Protegim...” o be entitat per entitat, una moció de mínims a la qual es puguin adherir tots els partits polítics als diferents consistoris, de cara a donar reconeixement oficial a la importància cabdal que el Canal va tenir per al desenvolupament de les nostres viles. Cosa, per una altra banda, innegable. 
  
  
• L'Ireneu Castillo va presentar un esborrany de moció, que va ser ratificada amb alguna correcció pels presents, i que caldrà l'aprovació de les entitats que no van poder assistir a la reunió, a les quals se les farà arribar una còpia per a fer les pertinents esmenes. La intenció és la de consensuar una data de presentació simultània a tots els registres dels Ajuntaments per aconseguir el màxim ressò mediàtic i publicitari, donant una imatge d'unitat en una infraestructura administrativament fragmentada.

• S'informa de l'estat de tramitació de la proposta de resolució efectuada pel grup d'ERC al Parlament.

• S'acorda iniciar contactes interns per a confeccionar amb urgència, una catalogació intensiva i detallada de tot el patrimoni existent del Canal a dia d'avui, ja sigui visible o ocult, i una cartografia el màxim de precisa possible per a presentar a Patrimoni de la Generalitat i a les regidories implicades dels diferents Ajuntaments de cara a obtenir el màxim de protecció local de les restes existents.

• Es va decidir continuar els contactes amb les entitats excursionistes de les poblacions del Canal, per a l'organització de la caminada popular/reivindicativa que recorri l'antic trajecte des del seu origen a Molins fins al Morrot de Montjuïc. El dia proposat per a la seva organització seria el proper 6 de Maig de 2012

• Seguint amb les activitats, s'acorda iniciar contactes interns per a organitzar més sortides divulgatives dels diferents trams del Canal de la Infanta als diferents municipis.

• S'acorda que la propera caminada divulgativa serà la que ocupi el tram de Santa Eulàlia a l'Hospitalet i La Bordeta a Sants-Barcelona. Aquesta sortida s 'efectuarà el proper dia 18 de març de 2012.

• Es comunica des del Centre d'estudis L'Hospitalet, que s'han iniciat els contactes per a una trobada amb el regidor d'Urbanisme, Sr. Belver, si bé fins ara s'han demostrat infructuosos. Es decideix, per aquesta raó, continuar amb els contactes per a la consecució d'aquest objectiu, sense descartar fer una sol·licitud oficial al registre de l'Ajuntament de l'Hospitalet per aconseguir aquesta trobada, en la qual informar de primera mà el Consistori de quines són les reivindicacions de la plataforma i presentar oficialment la nostra Proposta Alternativa per a l'entorn del Canal de la Infanta a l'Hospitalet.

• Es decideix que el nostre arquitecte, en Fran Villaescusa, inicii contactes en nom de “Protegim el Canal de la Infanta!” amb els diferents organismes locals de l'Hospitalet implicats en la protecció del Canal (ADU, Regidoria Cultura, Medi Ambient...), per a presentar oficialment la seva proposta.

• S'acorda posposar algunes altres activitats reivindicatives proposades (netejada popular de diversos trams i navegació amb kayak del tram descobert entre Molins i Sant Feliu) per a un moment més benigne climatològicament parlant.

El Canal de la Infanta continua regant les nostres terres. “Protegim el Canal de la Infanta!” continua la seva lluita.

Seguirem informant.

-Ireneu Castillo-

Portaveu de “Protegim el Canal de la Infanta!”

Protegim el Canal de la Infanta, a El Punt- Avui

Ahir, dia 21 de febrer de 2012, el diari El Punt - Avui, va treure aquesta notícia:

Via verda entre Cornellà i l'Hospitalet

Una plataforma proposa la revisió de l'ARE de la Remunta i salvar així el canal de la Infanta per a vianants i ciclistes
El col·lectiu vol que es posin a lloguer els pisos buits com a alternativa a la construcció de 797 habitatges

21/02/12 02:00 - l'hospitalet de llobregat - Rosa M. Bravo

En una ciutat amb una elevada densitat de població és possible fer una via verda que permeti caminar del centre de l'Hospitalet al parc de Can Mercader, a Cornellà, entre els arbres i sentint la remor de l'aigua del canal de la Infanta. Aquest paisatge idíl·lic és el que dibuixa el col·lectiu que defensa la restauració i el manteniment de la històrica infraestructura hidràulica que va permetre, el segle XIX, transformar en regadiu l'activitat agrària que s'estenia entre Molins de Rei i l'Hospitalet. Però per fer-ho possible caldria refer el projecte de l'àrea residencial estratègica (ARE) de la Remunta, on la Generalitat i l'Ajuntament de l'Hospitalet havien planejat la construcció de 797 pisos, un 70% dels quals protegits. “Amb la crisi hi ha hagut un canvi de paradigma i aquest projecte no té sentit”, declara l'arquitecte tècnic Fran Villaescusa. La plataforma que defensa el canal assenyala que només la urbanització del sector costarà sis milions d'euros, inassumibles per a les administracions en els temps que corren. “El nostre projecte només costa un milió”, assenyala el membre de la plataforma, que proposa com a alternativa treure a lloguer els prop de 12.000 pisos buits que hi ha a la ciutat. El col·lectiu veu amb bons ulls alguns detalls de l'ARE, com ara la recuperació de la masia de la Remunta i el manteniment de les quadres, on podrien anar les oficines d'Hisenda que s'ha plantejat construir a la Remunta. Si es deixen de construir els pisos i s'abandona “el projecte especulatiu”, segons el col·lectiu, es podria mantenir i recuperar el canal com a espai central d'una via verda per al gaudi de vianants i ciclistes.

Proposta Alternativa ARE Remunta

Presentació powerpoint fet pel Fran sobre la seva proposta, són uns 20´ de feina ben feta i amena, us ho recomano de veure-la

http://www.youtube.com/watch?v=udvG91f-I1A&list=PLD46059D7671CC766&feature=plcp&context=C381b2e0FDOEgsToPDskJHpQ9GZ3pBJBalwkFDdYbv

torn de preguntes posterior a la roda de premsa de presentació, uns altres 20 minuts d´intervencions a la Regidoria de districte del Centre de L´H, perdó per la deficient qualitat de só

http://www.youtube.com/watch?v=GCTM_dCXxzI&context=C3f56f26ADOEgsToPDskLkREGMITkdCAWPhq98b4NI

Fran Villaescusa, Arquitecte tècnic per la Universitat de Barcelona, component del grup de facebook "Protegim el Canal de la Infanta", portava preparant na proposta alternativa per l´ARE des de l´estiu passat, a nosaltres, els seus companys del grup, en anava fent saber els seus avenços en forma de fotografies, idees i plaços d´entrega, en les successives sensacions del grup a la "Casona Asturiana" i al CelH cada vegada que ens trobaven.

Ens podíem imaginar que tot era una bona feinada, passat el temps dubtaven que el projecte pogués portar-se a termini, perquè aquell corria en contra nostra, les restes del Canal corrien perill de ser enderrocades definitivament.

Però aquest dimecres passat aquesta sensació ha canviat, després de la roda de premsa que ens ha preparat a tothom, amb la introducció del portaveu de la plataforma "Protegim el Canal de la Infanta", el senyor Ireneu, que ha fet una gloga dels problemes que té la ciutat en tema d´habitatge i la confrontació de la plataforma amb els dirigents de la ciutat per la conservació de les últimes restes del Canal que ens hi queda a l´ Hospitalet, tenim un projecte suficientment justificat en tots els seus aspectes, i que es pot presentar en contra d´un altre que ha quedat obsolet durant la crisi actual, i que Fran ha sabut torpedejar en la seva línia de flotació.

las causes de la falta de solidesa de l´anterior projecte són uns costos caríssims a nivell públic, que no tindran pràcticament rendiment privat ja que els pisos fets no tindran comprador.  Contra això Fran va voler explicar que el més rentable es aprofitar passos buits a la ciutat per evitar gastos de construcció i cobrar impostos reals a canvi.

També, i contra la idea de fer créixer els espaïs verds a la ciutat amb la urbanització privada dels entorns del quarter de cavalleria, jardins privats que no tindran una cohesió real entre ells, Fran va voler explicar que lo ideal seria poder connectar l´actual parc de Can Buxeres amb una via verda que vagi hilvanant els espais buits camí de la carretera de l ´Hospitalet, al voltant del camí de la Fonteta, tot de forma i manera autosostinguda, talussos amb vegetació per fonament de terrals, fauna autòctona d´arbres i sotabosc ja inserit de forma natural, camins de brolla i flor silvestre, que no necessiten manteniment més que una vegada a la setmana i permeten disfrutar d´un paisatge típic de la zona.

Que millor que lo dit abans per poder presumir d´un projecte amb poc cost per l´Ajuntament i amb la major riquesa possible!!, doncs aquí no van acabar les raons a tot el projecte alternatiu; sense sentit de voler connectar el carrer Josep Tarradelles amb Cornellà, per la rambla de Solanes, ja que tenim pel mig el parc de Can Mercader; sense sentit de perdre l´última riera de l´Hospitalet per fer un carrer cul de sac, que no tindrà urbanitzada les dues cares est-oest, ja que la part de Cornellà no entra a l´estudi general; sense sentit de desaprofitar edificis ja fets al quarter, per fer nous, encara que serveixin per equipaments; sense sentit de perdre l´oportunitat de posar la primera pedra per unir definitivament, amb un passeig verd, tota la travessia des de Molins de Rei fins al Morrot, per l´antic camí del nostre benvolgut Canal.

Al final, tota una serie de raons de construcció sostenible, de gastar pocs diners, de fer el millor per tota la ciutat, de voler expressar el que un creu ben endins i que per això defensa amb el recolzament de tots els que creiem en una arquitectura de futur a l´Hospitalet.

Enhorabona!!

Miguel Angel Valero